铁路收藏品大致分为三类：一为磁卡、IC卡；二为仿真金属纪念车票，如1966年，为庆贺沪宁线“先行号”快速旅客列车首开而特制的首套仿真金属纪念车票；三为铁路站台票，由于发行品种少，不杂不滥，便于广大收藏爱好者的集藏。
铁路发行的收藏品时间不长，无论是发行量，还是发行品种，尚处在一个起步阶段，尤其是它的发行量少则数千套，多则数万套，与邮票、钱币、电话磁卡相比有明显的集藏优势。据悉，发行价只有400元的沪港车购票磁卡在拍卖会上曾以6500元成交，足见人们对铁路藏品情有独钟。铁路藏品缘何异军突起？
集藏基础好。全国铁路有5万多公里，铁路职工有300多万，每年铁路流量就高达十亿人次以上，堪称世界之最。不少收藏爱好者很早就钟情于铁路收藏品，如1991年已有人开始系统地收集铁路站台票，以后，一批站台票收藏爱好者创办了《站台票园地》专刊，并于1997年8月编印了我国第一部较为完整的彩印台票专著，现在，收集有关铁路题材藏品的人与日俱增。为了适应铁路集藏的蓬勃兴起，上海铁路局还专门成立了收藏协会，铁路藏品由此具有了广泛的群众基础。
内容题材佳。例如第一套“上铁龙卡”是为了纪念全国首列“先行号”快速旅客列车开通而发行；京港、沪港列车购票磁卡，是为了纪念京港、沪港开通，这些都是我国交通史上的重大事件，具有深远的历史意义。再如为隆重纪念地铁二号线顺利建成和试通车，上海市地铁总公司特制作发行一套“地铁二号线试运行观光车票。”该套纪念车票共计九枚，正面图案均选自全国各地的名胜古迹（包括港、澳、台的风光），背面图案则比较简练，就是二号线沿途所设置的十三个站点。整套观光车票设计新颖美观，极富情趣，融实用性、艺术性、史料性、趣味性于一体。
艺术品位高。以上海先行文化发展有限公司发行的“中国铁路首套IC购票卡”为例。该卡的画面以俯视的角度反映了现代化的铁路机车行进在立交铁路桥上的风貌，而在该卡的左侧，则镶嵌着一枚电脑芯片。该卡的背面图案为庄重古朴的“胡庆余堂”，设计者将整个“胡庆余堂”图案融入了印制精美的卡折中，无疑是一件具有较高艺术品味的藏品。
张小明